已经过去了整整90个小时了。

　　现在依然被埋的人，生还的希望，已经越来越渺茫了。

　　除了难过，就是无奈，无奈，无奈，无奈，无奈，无奈。

　　72个小时，是救人的黄金时间，96个小时，是极限。过了这个时间，救出来的人，不是尸体，就是奇迹。

　　这一次救灾，政府尽力了吗？

　　政府是尽了最大的努力了，是不惜一切代价在救人。

　　参与救灾的军队、武警和消防官兵，他们尽力了吗？

　　毫无疑问，他们是尽力了，岂止是尽力，他们是拼命了。

　　我们这个民族，这一次，付出了太多的生命和泪水。

　　但是，眼泪，豪言壮语和歌功颂德，都是不能用来救人的。

　　这次惨痛的灾难，给我们最大的启示是什么？

　　这一次灾难，给我们的一个最大的启示，就是：中国，必须尽快建立真正的救灾快反力量、预案和机制。

　　地震后的救援，最重要的是什么？

　　这个问题谁都知道，是时间。被压在废墟下的人，大部分都是受伤的了，72小时，无非4392分钟，压在废墟下的那几万条生命，在每一分中里，都有几条生命在离我们而去。

　　建立真正的救灾快反力量，已经是迫在眉睫了。

　　第一， 先说最不重要的的，装备的问题。

　　汶川地震救灾中，反映出运输直升机，尤其是大型运输直升机的严重不足。其实，大部分的自然灾害发生后，道路一般都遭破坏，无论海啸、洪水、台风还是地震，都是如此。所以，必须有充分的空中野外投放力量，才能实现高效救援。而直升机，就是其中的关键力量。尤其是大型直升机，更是极其重要，因为，只有大型运输直升机，才能吊运轻型工程机械。

　　另外，工程机械很重要。垮塌的建筑废墟，不是肩拉人扛就可以解决的。如果没有工程机械，即使在现场，我们也只能眼睁睁地看着废墟下的生命，在我们眼前一点点死去。

　　这一次救灾中，第一天，我们只调度出很少量的直升机。到灾后第三天（15号），决策者把能调度出来的直升机都调度出来了，又投入了90架直升机机。事实上，这批直升机，是从各军区十几架十几架凑起来的。

　　这一次，部队是把所有的家底都掏出来了，我看到黑鹰和米-17也出动了。但是，我们的家底太有限，看一下目前我们军队的直升机装备情况：

　　直-8 ：15架
　　直-9/武直-9：150架
　　直-6 ：30架
　　直-5 ：400架
　　AS-332超美洲豹： 20架
　　S-70黑鹰 ：24架
　　小羚羊/霍特 ：8架
　　SA321超黄蜂 ：15架
　　米-3 ：40架
　　米-6 ：12架
　　米-17：24架
　　直-11 ：不详

　　我们没有"支努干"和"米-26"那样的大型运输直升机，而且，直升机数量太少。（直-5有400架，型号太老了啊，是我们58年开始仿制苏联米-4而成的，80年已停产。）

　　我们的部队和武警，太不容易了。

　　在海拔几千米的崇山峻岭，充满坍塌和裂谷，不断的余震，背负装备，每小时8公里的强行军，到达后立即投入救灾，他们已经是超人了，我们总不能要求他们是神吧？吃下两枚果子，胁下生出双翅，飞出五关救亲人。

　　第一批救灾人员到达震中汶川县城，已经是地震后40小时。

　　所以，我们，一定要研制新型直升机和大型直升机。

　　既然要不惜一切代价救灾救人，那我们就要不惜一切代价研制大型直升机，这就是救灾救人。

　　唉，上去看了新闻，难受。心情好的时候继续写吧。

　　（待续）